Указанные дизель-генераторы могут
применятся в других подвижных машинах (экскаваторах, землеройных, ирригационных
машинах и т.п.), а также в передвижных электростанциях кузовного исполнения.
1. Дизель-генераторы представляют собой
агрегаты, состоящие из дизеля и генератора, смонтированных на общей раме и
систем, обеспечивающих их работу. Соединение дизеля и генератора фланцевое, что
обеспечивает необходимую соосность их валов в течение всего срока эксплуатации.
Валы соединены упругой резино-пальцевой муфтой.
2. Агрегаты выпускаются с дизелями
1Д12В-300КС2-01 (200 кВт) и генераторами типа БГ или ГС или ГСБ современной
конструкции с бесщеточной (бесконтактной) системой возбуждения и повышенным
КПД. Несмотря на применение генераторов разного производства выходные параметры
и эксплуатационная взаимозаменяемость агрегатов сохраняется. Заказы выполняются
с теми генераторами которые имеются в наличии на момент изготовления.
Конкретные марки примененных генераторов указываются в формулярах агрегатов.
3. Система охлаждения - жидкостная,
циркуляционная под давлением с применением терморегуляторов и охлаждением воды
и масла в радиаторах. Дизели агрегатов укомплектованы вентилятором толкающего
типа с приводом от коленчатого вала.
4. Система смазки - циркуляционная, с
"сухим" картером. Агрегаты снабжены расходным маслобаком и
электронасосом предпусковой прокачки системы маслом.
5. Для обеспечения надежного пуска при
отрицательных температурах окружающего воздуха агрегаты оборудованы системой
предпускового (первоначального) разогрева с жидкостным подогревателем ПЖД-600,
работающим на дизельном топливе, и системой электроподогрева с
электронагревателем типа ТЭН мощностью 3,5 кВт с питанием от постороннего
источника электроэнергии напряжением 380 В для поддержания предварительно
разогретого дизель-генератора в "горячем" резерве.
6. Пуск агрегатов осуществляется
электростартером. Для зарядки аккумуляторных батарей дизели агрегатов снабжены
зарядным генератором переменного тока со встроенными: выпрямителем, регулятором
напряжения и устройством подавления помех радиоприему. Агрегаты 200 кВт имеют
также систему пуска сжатым воздухом от баллона.
7. Агрегаты подготовлены к автоматизации
в составе изделий (машин) по 1 - 3 степени ГОСТ10032-80, для чего они снабжены
необходимыми устройствами и исполнительными механизмами. Дизель-генераторы
рассчитаны для работы совместно с комплексом средств контроля дизеля типа
КСКД-17 или блок-реле температуры и давления типа ТАМ-102 и ДЕМ-105 (реле
температуры, давления, скорости и уровня в зависимости от степени
автоматизации), которые как и система автоматического управления и электрощит
являются принадлежностью изделий (машин) и с агрегатами не поставляются.
8. Конструкция агрегатов обеспечивает
возможность параллельной работы с идентичными по характеристикам агрегатами и
промышленной электросетью.
9. Параметры дымности и токсичности отработавших газов дизелей агрегатов
удовлетворяют требованиям ГОСТ 24028-80 и ГОСТ 24585-81. Расход отработавших
газов составляет для 100 кВт - 239, для 200 кВт - 478 куб.дм/сек
