Преимущества покупки запчастей с хранения
- ...
- Главная
- Двигатели
- Двигатели ТрансМаш
- Судовые дизели
7Д6-150
- Производитель:
- 100
- Назначение:Двигатель
Описание
Классификация: |
Вспомогательные судовые дизели |
Марка изделия: |
7Д6-150, 7Д6-150А |
ТУ: |
ТУ24.06.5607-73 |
Мощность, число оборотов |
150лс,1500об/мин |
Применение оговорки при заказе |
Чугунное или алюминиевое исполнение
соответственно. Без ВОМ, без мероприятий противопожарной защиты, крепление на
лапах картера. Для замены в судовых установках У07, У11(100кВт).
Оговаривается: НЗВ-1,5 или 5м, с механизмом подрегулирования частоты вращения
или без него, Сертификат Речного или Морского Регистра. |
Описание
7Д6-150А(алюминиевое
исполнение) и 7Д6-150 (чугунное исполнение) для замены
выработавших ресурс в ранее выпускавшихся судовых дизель-генераторах мощностью
100 кВт ДГ-100/1 (У07) переменного тока и ДГ-100 (У11) постоянного тока.
Вспомогательные судовые дизели предназначены
для привода генераторов во вспомогательных и аварийных судовых установках, а
также для привода насосов в пожарных судовых системах.
Указанные дизели высокооборотные,
четырехтактные с непосредственным впрыском топлива. Типа Д6 - шести цилиндровые
с рядным расположением.
Система охлаждения - жидкостная,
циркуляционная с охлаждением воды и масла у дизелей типа 7Д6 осуществляется в
водо-водяном и водо-масляном охладителях. Дизели типа 7Д6 и укомплектованы
насосом забортной воды.
Система смазки - циркуляционная, под
давлением с "сухим" картером, с электронасосом для предпусковой
прокачки системы.
Пуск дизелей осуществляется электростартером
или сжатым воздухом. Для зарядки аккумуляторных батарей дизели оборудованы
генератором переменного тока со встроенными выпрямителем, регулятором напряжения
и устройством подавления помех радиоприему.
Дизели 7Д6-150 могут быть укомплектованы
механизмом дистанционного подрегулирования частоты вращения в диапазоне 1300 -
1500 об/мин при введении дизель-генераторов в параллельную работу. Скорость
изменения частоты вращения составляет 15 об/мин за секунду. Механизм приводится
от электродвигателя переменного тока, напряжением 220/127 В.
Дизели, кроме 1Д6БГС2 и 1Д12В-300КС2-301,
изготавливаются с чугунным или алюминиевым картером. Каждое исполнение имеет
самостоятельную марку.
Все дизели удовлетворяют требованиям Правил
Российского Морского Регистра
Примечания :
1. Высота
всасывания насоса забортной воды, наличие вала отбора мощности и механизма
дистанционного управления, а также Сертификата Регистра Морского или Речного
Судоходства оговаривается при оформлении договора (заказа).
Комплект поставки :
1.Комплект принадлежностей
не установленных на дизеле;
2.Одиночный (индивидуальный) комплект запчастей;
3.Комплект инструмента;
4.Комплект эксплуатационной документации.
Технические характеристики
ХАРАКТЕРИСТИКИ |
7Д6-150 |
Номинальная (длительная) мощность (для
П7Д6АФ-С2-полная), л.с. |
150 |
Максимальная (в течение 2 часов) мощность,
л.с. |
165 |
Частота вращения, соответствующая
номинальной (полной) мощности, об/мин |
1477 |
Основной наклон регуляторной
характеристики, % |
3 |
Пределы изменения наклона регуляторной
характеристики, % |
2-6 |
Высота всасывания насосом забортной воды
(НЗВ), м |
1,5 или 5 |
Удельный расход топлива, г/л.с.ч |
175+9 |
Удельный расход масла на угар, г/л.с.ч. |
1,2...1,5 |
Масса, кг |
1290 |
Габаритные размеры, мм: |
|
-длина |
1745 |
-ширина |
792 |
-высота |
1115 |
Ресурс до 1-й переборки (гарантийная
наработка), ч |
5000 |
Назначенный ресурс до капитального
ремонта, ч или срок службы, лет |
15000 |